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液位遙測系統(tǒng)改造工程
一、九龍峰輪船舶液位遙測改造工程系原系統(tǒng)原理采用吹氣式測量液位，主要特點(diǎn)通過液位遙測傳感器在生活區(qū)集中采集、人機(jī)界面與康斯伯機(jī)艙監(jiān)控通訊連接實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控。
1、人機(jī)界面圖
通過界面圖可及時獲取當(dāng)前液位高度，當(dāng)前體積，當(dāng)前噸位。
2、集中采集
通過生活區(qū)集中采集，便于后期維護(hù)保養(yǎng)，無腐蝕，測量精度高。
3、甲板面采用不銹鋼盤管直入式
甲板面利用原有傳感器底座用不銹鋼盤管直入式，避免了海水腐蝕傳感器局面，不銹鋼盤管一根式減少了氣源損耗，大大提高測量精度。
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